7月22日,港岛、🋎😐九龙、新界三地的18个的士团体以及🝜43家车行,

    他们联合起来,搞了一个大新闻。

    这里面,比较活跃的🋎😐积极分子当🉣🉋然少不了才入行没多久的游秉文🅗🆨💇。

    自🗁😪🄋从性格儒雅谦和🂻📾☵🂻📾☵的老游做起了生意,他甚至比很多积年的车行老板还要精明与腹黑。

    方🗁😪🄋鹤轩🎳🕈🇥也不知👰🌢道这样好不好,但他没办法拒绝游秉文当初想要“自力更生”的愿望。

    这些团体和📸☂车行一起成立了“反对增多的士牌照联合委员会”。

    说穿了🎳🕈🇥,💥就是以行业🋎😐力量来逼迫港府不再引入新的竞争者。

    所谓的士团体,⛇😕🁓其实就是一些牌🉣🉋照🗞拥有者自发组织的多个小团体。

    这也是美汉企业⛇😕🁓的股价从最开始的1.5港币涨到最高点17.9港币的最主要原因。

    而只是在一城之地搞垄断🊆🎇搞圈地运动,结果📔就是鱼塘越来越没有活力🞗🔎⛋。

    那他想从老陈身⛇😕🁓上得到的资产就有可能竹篮打水一场空。

    8月12日,港币汇率再创历史新低。

    他直接告诉屈臣氏的分店店长,就把自己的妹🎉妹当个普通员工,最好就🇮🛾看成是暑假打零工的高中生。

    借壳上市成功后,他的炒作🖈🐩力度和疯狂程度更甚。

    如果不是赶上石⛇😕🁓油🂻📾☵危机、里根经济学以及两国谈判这三个致命因素,

    佳宁投资的股价绝对会继续上涨,而陈松青也可以🉄🄯透过旗下这家上市公司泵到足够的水。

    他的的士💥车行目前已经拥有57🉣🉋05块牌照使用🚊👰🌜权。

    如果能劝说陈松青和自己合🖈🐩作一把后逃遁海外,那就完美了🝜。