第四章-电磁阻拦装置！(2/2)
这套阻拦装置的启动研制的时间在两年之前，不过那时候研发中心这边在很多关键技术上已经陆续被攻克，所以这套装置的研发🔴反倒是比电磁弹射装置还要顺利些👖。
其实电磁弹射和阻拦的原理上跟😱弹射是相通的，关键技术还是在电🔃♥机技术和新型的阻拦索关键技🟀🚅术上。
国内自己之前研发的那套阻拦索系统主🂇🌧🁡要还是采用了液压系统，这套系统的拦阻力量比较生硬，不能精确控制，巨大的拉拽力导致舰载🞙机的尾钩以及与尾钩相连的机体部件容易疲劳老化，缩短舰载机的服役寿命。
最为关键的是，这套系统对着🃳🛳舰战机的重量和速度的限制区间比较窄，导致舰载机必须放掉多余的燃油，🖳🖮抛掉弹药减轻重量后才能安全降落，这显然会造成很大的浪费。
海军方🇿面其🂈🌴实对国内已经研制成功的这套装置并不是特别满意的，随后便启动了电♔磁阻拦这个项目。
这套设计研制出来的装置采用更轻的合成电缆系统和电机，因为在电机系统技术上的优势，这套系统扩展了舰载机的着舰重量和着舰速度的范围，可以满足质量更大、速度更♤快的新一代舰载机着舰需求，同时体积更加紧凑。
这个系统可以根据舰载机的不同，自动设定拦⛸🟋阻索的张力峰值，精确控制舰载机尾钩负载及舰载机在甲板上的停留位置，实现了精确控制，有助于延长舰载机使用寿命，并可以回收无人机。
另外这套装置也是导入了更多的传感器，可以⛸🟋对各个子系统部件运行状态和磨损情况进行实时地掌握，🐫🂵📅可以预判出阻♳🌢拦索等部件剩余的使用寿命。
这套系统的智能化、自动化水🃳🛳平更高，比国内之前研制的那套阻拦索系统具有明显优势。
这套装置研发中心也是通过了多次的实验验证，🉈🅔也是达到了设计目标，现在正在进行可靠性和耐久性方面的实验验证。
舰载机在降落时，油门都处于加力的状态，因此阻拦索要承受比至少20倍飞机起飞的冲击力，如果拦阻索技术越先进，舰载机着舰就越想对的安全。
其实国内对于这个研发中心首次做这么大能量级别的高功率脉☋冲电源技术设备以及电磁拦阻和弹射装置也是有不同意见的，甚至有人反对这么做。
但是🕥🜭这个研发中心是华兴科技集团公司为主导的，不靠国家拨付经费，👍而且华兴科技集团公司给的研发经费是很充足的，这些研发项目并不会受🃜😪到什么干扰。
现在看到这些重😓大的研发项目陆续出来了，最高兴的当属海军方面，因为这些🃋装置可以赶得上第二艘国产航母的进度了。
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其实电磁弹射和阻拦的原理上跟😱弹射是相通的，关键技术还是在电🔃♥机技术和新型的阻拦索关键技🟀🚅术上。
国内自己之前研发的那套阻拦索系统主🂇🌧🁡要还是采用了液压系统，这套系统的拦阻力量比较生硬，不能精确控制，巨大的拉拽力导致舰载🞙机的尾钩以及与尾钩相连的机体部件容易疲劳老化，缩短舰载机的服役寿命。
最为关键的是，这套系统对着🃳🛳舰战机的重量和速度的限制区间比较窄，导致舰载机必须放掉多余的燃油，🖳🖮抛掉弹药减轻重量后才能安全降落，这显然会造成很大的浪费。
海军方🇿面其🂈🌴实对国内已经研制成功的这套装置并不是特别满意的，随后便启动了电♔磁阻拦这个项目。
这套设计研制出来的装置采用更轻的合成电缆系统和电机，因为在电机系统技术上的优势，这套系统扩展了舰载机的着舰重量和着舰速度的范围，可以满足质量更大、速度更♤快的新一代舰载机着舰需求，同时体积更加紧凑。
这个系统可以根据舰载机的不同，自动设定拦⛸🟋阻索的张力峰值，精确控制舰载机尾钩负载及舰载机在甲板上的停留位置，实现了精确控制，有助于延长舰载机使用寿命，并可以回收无人机。
另外这套装置也是导入了更多的传感器，可以⛸🟋对各个子系统部件运行状态和磨损情况进行实时地掌握，🐫🂵📅可以预判出阻♳🌢拦索等部件剩余的使用寿命。
这套系统的智能化、自动化水🃳🛳平更高，比国内之前研制的那套阻拦索系统具有明显优势。
这套装置研发中心也是通过了多次的实验验证，🉈🅔也是达到了设计目标，现在正在进行可靠性和耐久性方面的实验验证。
舰载机在降落时，油门都处于加力的状态，因此阻拦索要承受比至少20倍飞机起飞的冲击力，如果拦阻索技术越先进，舰载机着舰就越想对的安全。
其实国内对于这个研发中心首次做这么大能量级别的高功率脉☋冲电源技术设备以及电磁拦阻和弹射装置也是有不同意见的，甚至有人反对这么做。
但是🕥🜭这个研发中心是华兴科技集团公司为主导的，不靠国家拨付经费，👍而且华兴科技集团公司给的研发经费是很充足的，这些研发项目并不会受🃜😪到什么干扰。
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