两个月后,光绪十1年9月。

    “哎,我这孙子啊。”当左宗棠看完左念微的信的时候,还是忍不住感叹1下,自己这个孙子啊,实在是太会整事了。

    但左宗棠却完全能够理解左念微的想法。

    晚清的官员们并不傻,很多人的视野也并不算狭窄,但在历史的迷雾中,谁都看不清自己,同样的,在利益、人性的考验下,他们能够选的路并不多,越是精明,就越是不肯做出牺牲。

    这些人,己不由心,身又岂能由己,历史又岂能尽如人意?

    在这样1个局里,左宗棠也有许多做不得的事情,有心无力。

    但对于左念微,左宗棠依然是尽全力支持,凡是左念微有详细计划的事情,左宗棠基本都不会反对。

    比如这次的海军计划,左念微给左宗棠写了整整8千多个字的计划书,而且全是干货,因为这是家书,左念微没有用多少废话。

    在所有的实业中,船政就是首位,永远是首位。

    因为船政包含的东西很广,除了造船,还有教育、研发、火炮等诸多方面。

    左念微可以相信江南制造总局的枪和炮,但是绝对不相信江南的研发能力。

    左念微首先提到了购舰计划,将外购3艘改做外购两艘,暂定是英国的翡翠号巡洋舰的改进型,也就是意大利的“万乔尼鲍森”号,具体设计方案,会由魏瀚定夺,目前阿姆斯特朗公司的设计师威廉?怀特估计是没时间,毕竟他1门心思在说服北洋购买致远级。

    当然,如果他有时间的话,那这艘战舰恐怕就要大变样了。

    随后,左念微向左宗棠开始汇报舰船的性价比问题。

    致远级单舰的价格大概是55万两,综合花费大概80万两。

    而翡翠的设计建造都已经很成熟了,单价预计只有70到80万两,1艘总价可以控制在100万以内,且吨位比致远大了整整1千吨。

    这个吨位作为南洋水师的旗舰是比较合适的,航速也合适,火力也比较凶猛,从意大利人和智利人使用的经验来看,这1艘战舰打两个济远是手拿把掐。

    接着,关于船政工匠前往阿姆斯特朗公司参与造船的事情,左念微也跟左宗棠做了汇报,希望能够将这个也纳入购舰计划的1部分,加1点钱也是值得的。